Le topic auto !
Flux RSS 967 messages · 111.886 lectures · Premier message par marc · Dernier message par raukoras
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paploencore une chose...
Effectivement le diesel devrait moins polluer au 100 km, puisque les voitures en consomment moins...
Par contre beaucoup de conducteurs de diesels ne savent pas conduire un diesel (-) : ils veulent faire des démarrages à la Schumacher et foncer comme avec un 10 cylindres, conclusion: énorme panache de fumée noire, bonjour les particules!
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matimat67 a écrit : Perso j'hesitait entre une Laguna 2.2 DCI et une Classe C 220 CDI et j'ai fait le bon choix! Quand je pense à toute les merde et à tout ce fric que m'on fait perdre ces voitures française ça me fou les b.....
... et tous ce fric que tu claques dans l'entretien et les révisions hors de prix chez Mercedes... (-) -
paplo a écrit : chris68 a écrit : Et puis il ne faut pas oublier le coupé 406 qui fut lui une réussite sur tout les plans et qui va très certainement trouvé parfait succésseur avec le 407 qui s'annonce très beau lui aussi
Rien n'arrivera à la chev... oups ... jante de la 406 coupé!
:p
406 coupé = voiture de vieux beaux en manque de virilité :p -
boogie a écrit :
406 coupé = voiture de vieux beaux en manque de virilité :p
Phrase presque parfaite: faut changer le mot "manque" par "excès" :p
Canoniquement, bellement et virilement tien, Paplo -
Bah vive les V6 alfa Roméo, les V8 et six en ligne BMW, les bon 1.8 turbo Audi et les V12 VW!!! :))
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Dans l'atelier de mon Lycée (Schwilgué) on à un V8 Audi, une vielle safrane V6, une laguna 2 break V6, mais ils ne sont pas pour les secondes, mais pour les BAC Pro je crois!!! 3 autre Laguna 2(neuves, sans plaque !!!), une 206, une C3, une Saxo!!! Et encore d'autre voitures mais assé vieilles comme 205, Fiat uno(toutes bonne pour la casse) ..... Hier il y avait mème une 106 S16!!! Voila 36 15 my life, lol !
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J'ai taté un peu la Citroën C4 en concession ce week end et j'ai été plutôt conquis. J'aime beaucoup la ligne déjà (pas du coupé par contre) et après m'être installé dedans, j'ai trouvé l'ensemble homogène et très satisfaisant.
Après, j'ai lu aucun test et je n'ai aucune idée si la critique est bonne... j'ignore également quelles sont les motorisations disponibles...
Edit : une petite vidéo (4,8 mo) amusante. C'est la pub anglaise pour la C4 avec le slogan "Alive with technology". -
J'aime beaucoup le design intérieur, très dépouillé et me rappelant celui de mon Picasso.
Elue 2ème voiture de l'année derrière la toyota hybride et devant la nouvelle Ford focus.
La C4 est par ailleurs construite à Mulhouse... Elle est un peu alsacienne. :) -
concernant la ligne exterieure, je suis un peu du meme avis que marc.
le coupe avec son pare-brise vertical me fait trop penser a la megane
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voila une voiture de reve en modele sport sinon la classe ultime reste l'Aston Martin mais bon je prefere plebisciter une voiture que l'on connais aps assez:
LA BERTONE BIRUSA
Edit admin : correction des liens -
Le Hummer est censé être indestructible... du moins c'est un peu ce qu'on attend d'une machine à 100 000 dollars.
Regardez cette vidéo -
ben elle va moins bien rouler maintenant...forcement....
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Ce qui vas tomber et de ces jours (ou mois)...
Kawasaki Z1000, TROP BELLE !!!!
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PARIS (AFP)
14 Juin 2005 18h35
Les futures plaques minéralogiques, un "numéro à vie" pour le véhicule"
Les futures plaques minéralogiques que le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy présentera mercredi matin au conseil des ministres seront attribuées "à vie au véhicule" et composées de deux séries de lettres entourant un bloc de chiffres.
Un moment envisagé au profit du conducteur, le projet définitivement arrêté a privilégié le choix d'une attribution à vie au véhicule, et entrera en vigueur en 2008 alors que sa mise en oeuvre avait été annoncée "au plus tard en 2006" par le ministère de l'Intérieur le 16 avril 2003.
Le numéro minéralogique, en noir sur fond jaune, sera composé d'une série de sept caractères (maximum), chiffres et lettres, formés de trois blocs bien séparés les uns des autres: 2 lettres maximum, 3 chiffres maximum et 2 lettres maximum, par exemple: AA 123 AA en caractères noirs.
Il pourra n'y avoir qu'une seule lettre de part et d'autre des chiffres tandis que ceux-ci ne pourront former de nombre inférieur à onze.
Ainsi, la toute première nouvelle immatriculation délivrée sera "A 11 A", tandis que la dernière à pouvoir être frappée sera "ZZ 999 ZZ", selon le ministère de l'Intérieur.
Les plaques comporteront, à gauche, en jaune sur fond bleu, l'identifiant européen (cercle de 12 étoiles) avec, en dessous, la lettre "F" pour "France", en blanc.
En revanche, l'identifiant départemental de l'immatriculation (les deux derniers chiffres sur les plaques actuelles), ne sera plus systématique dans la mesure ou le fichier des immatriculations deviendra un fichier entièrement national.
Cet ensemble de lettres et de chiffres sera attribué "d'une manière chronologique et non aléatoire, dans une série nationale unique", selon l'Intérieur.
Toutefois, selon le choix de l'automobiliste, une référence géographique (régionale, départementale ou les deux) pourra être ajoutée. Elle s'inscrira alors à droite du numéro, en symétrie du logo européen.
En ce cas, elle comportera, sur fond bleu, soit l'identifiant de la région (exemple le logo de la région IDF), en haut de la plaque, soit le numéro du département (exemple 75), en bas, soit les deux, en caractères blancs.
Dans ce cas de figure, la plaque minéralogique se déclinera en fond bleu, jaune et bleu, tandis que si le premier propriétaire d'un véhicule préfère rester "discret" sur sa domiciliation régionale, la plaque de son véhicule n'aura qu'un côté bleu, le gauche. Mais dans tous les cas, les dimensions des plaques, régionalisées ou non, seront identiques.
Ce nouveau système devrait "permettre un contrôle renforcé des plaques minéralogiques de la part des forces de l'ordre, avec une meilleure traçabilité", estime le ministère de l'Intérieur.
Ce nouveau système devrait permettre, poursuit-on place Beauvau, une simplification des démarches administratives des automobilistes, un allègement des tâches de l'administration et une meilleure lutte contre la délinquance automobile en améliorant l'efficacité des contrôles des forces de l'ordre.
Il intervient après la mise en oeuvre, depuis 2004, de la nouvelle carte grise qui comprend un coupon détachable permettant de "simplifier les démarches des usagers" en faisant appel plus facilement au traitement administratif de la carte grise par voie postale, en cas de revente ou de destruction
Dommage "d'abandonner" le numéro du département. C'est intéressant de connaître la provenance des automobilistes qu'on croise sur la route :( -
C'est clair, et c'était aussi un bon moyen d'apprendre la géographie française :(
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Un bon moyen d'occuper les mioches assis à l'arrière de la voiture aussi ! :)
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Le nouveau système d'immatriculation est déjà en place pour les 2 roues, a ce jour la plus recente immatriculation est : G 379 K.
Pour en savoir plus sur les immatriculations auto :
http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm -
Pour les amateurs de vitesse, regardez bien le compteur
http://rapidshare.de/files/845932/grosmalade.wmv.html -
Le mec, c'est un vrai pilote moto, parce que pour rouler à 300km/h sur route, faut avoir une case en moins! Et il a pas peur des radars non plus!
N'empêche, ça donne envie
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Lui c'est pas une case qui lui manque, mais un casier complet :))
Mais c'est clair que le gars n'est pas un neophyte
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BERLIN (Reuters) - Un motocycliste a été enregistré par un radar de la police allemande à 251 km/h près de Berlin, établissant un nouveau record non officiel de vitesse sur route, rapporte le quotidien Bild.
Le vitesse est limitée à 100 km/h sur cette portion de route proche de Bad Freienwalde.
La police ne connaît pas l'identité du motard car les motos n'ont pas en Allemagne de plaque d'immatriculation à l'avant et échappent ainsi souvent aux amendes, contrairement aux automobilistes, identifiés par leur plaque.
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Sainte Croix aux Mines (AFP): une course poursuite a eu lieu dans la nuit du 12 au 13 Juin sur la piste cyclabe du village entre des cyclistes et une Peugeot 309 GTi...
:)
Sinon, quelqu'un possède t'il ou à déjà possédé une Calibra V6? Je compte m'en offrir une...
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Passes déjà ton permis et ensuite renseignes-toi aurpès des assurances pour ce modèle car tu risquerais de déchanter
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La Gendarmerie a remplacé ses 306 S16 par 75 Subaru Impreza WRX. Il me semble que Ford et BMW avaient également participé à l'appel d'offres mais c'est le Coréen qui a empôché le marché. A noter que Peugeot n'y a pas participé.
Dès aujourd'hui, les Brigade Rapide d'Intervention roulent en Subaru.
Voici l'annonce sur le site du Ministère de la Défense
Et quelques photos :
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Arffffffffffffffffffffff, voilà pourquoi mes parents paient des impots!!!
Pas mal quand même la bagnole, avec ca, ca m'étonneré fort qu'on puisse semé la police!
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