Le topic auto !
Flux RSS 967 messages · 111.886 lectures · Premier message par marc · Dernier message par raukoras
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mickPas mal ça à combien de chevaux une voiture comme ça? -
mick a écrit : Pas mal ça à combien de chevaux une voiture comme ça?
C'est un prototype, donc je ne pense pas que ces infos soient diffusées -
Question Auto, on s'accorde généralement sur le nom des trois plus grands motoristes : Ferrari, BMW et Honda.
Perso j'aime bien les japonaises qui grimpent dans les tours et qui sont pas trop répandues dans nos contrées : Honda S2000, Integra, Civic Type R, Accord 2.4 ; Mazda : Rx8 (la 6 est sympa aussi) ; Nissan : 300zx (meilleur rapport qualité/prix/perfs)...
Concernant les françaises qui valent encore le détour : 206 RC, Clio RS (la nouvelle est bien sympa = 183 bourrins), feu la Saxo VTS 1.6 16V. Pour les plus anciennes, la mythique 205 Gti, la R5 Turbo et GT Turbo, les Peugeot 405 T16 et 309 GTi 16, ...
Si j'avais les moyens, ce serait une Honda Prelude 2.2 VTEC (ancienne génération) ou une 309 Gti 16.
Concernant les choix esthétiques de Renault en ce moment je suis pas du tout en phase ... En outre je trouve la Peugeot 407 à chier (chacun ses goûts) et il manque un vrai moteur dans la 307 (de toute façon bien trop lourde)
Une caisse qui me fait vraiment vomir ? La Golf...
Je crois que j'ai à peu près fait le tour, mais j'ai pas l'impression qu'il y a beaucoup de connaisseurs et de fanas de caisses ici, je me trompe ? -
dimitri a écrit : Question Auto, on s'accorde généralement sur le nom des trois plus grands motoristes : Ferrari, BMW et Honda.
Sympa pour Mercedes :)) -
superdou a écrit : dimitri a écrit : Question Auto, on s'accorde généralement sur le nom des trois plus grands motoristes : Ferrari, BMW et Honda.
Sympa pour Mercedes :))
Il a pourtant raison. S'il faut sortir trois motoristes, c'est eux. -
Il s'agit sans doute d'une blague concernant Mercedes :))
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dimitri a écrit : Il s'agit sans doute d'une blague concernant Mercedes :))
Tu veux qu'on en parle? :)) -
Peugeot a dévoilé un nouvau concept car cette semaine.
La Peugeot 907... j'avoue qu'à sa vision, mes yeux sont tout contents !
Un article du Quotiden Auto par ici -
magnifique
y a t'il une chance qu'elle soit commercialisée ? -
En général, les concept cars restent à l'état de concept... Alors peu de chances qu'un tel bijou soit commercialisé un jour...
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jphilou a écrit :
magnifique
y a t'il une chance qu'elle soit commercialisée ?
Non, elle ne sera pas commercialisé, d'ailleur Peugeot ne commercialise pas de "grosses" voitures dans ce genre, ces prototypes(tout les ans des nouveaux) sont fait pour se faire une idée des futures auto de la marque!
Le dessin des portières seront semblable sur la 207!
La bouche béante déjà inauguré sur la 407 sera habituelle sur les prochaines voitures....Le toit panoramique etc...... -
Z'avez vu la futur Ferrari ??? F430 (pour ceux qui ne le savent pas encore le chiffre correspond aussi à la cylindrée
)
La 360 Modena est sortie il y a cinq ans déjà. Autant dire une éternité, dans le monde des voitures à hautes performances ! Piquée au vif par la Lamborghini Gallardo et ses 500 chevaux, la Ferrari en gagne 90 et change pour l'occasion de patronyme.
Perso je trouve ce nouveau "cul" magnifique depuis la Enzo
Trouvé sur le quotidien Auro
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thelak a écrit : F430 (pour ceux qui ne le savent pas encore le chiffre correspond aussi à la cylindrée)
Lol 430cm3 !!!! :)) -
kempf a écrit : thelak a écrit : F430 (pour ceux qui ne le savent pas encore le chiffre correspond aussi à la cylindrée)
Lol 430cm3 !!!! :))
T'es pas une lumière toi...
430 correspond plutôt à 4300cm3 soit 4.3L puisque tu ne sait pas vraiment non plus convertir :p
Il en est de même chez BMW qui donne la série et la cylindrée des ses modèles (330d = série 3, 3L Diesel)
Mais aussi avec Mercedes (E220CDI = Série E, 2,2L Diesel à rampe commune)
Comme le dirait Paplo, mécaniquement tiens :p -
J'ai pas bien compris combien de chevaux développait la F430. Tu dis qu'elle gagne 90 chevaux, mais par rapport à la 360 Modena ou par rapport à la Gallardo ?
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marc a écrit : J'ai pas bien compris combien de chevaux développait la F430. Tu dis qu'elle gagne 90 chevaux, mais par rapport à la 360 Modena ou par rapport à la Gallardo ?
Par rapport à la 360 Modena. Elle frolera donc les 500ch au régime infernal de 9000 tr/min!!! La différence se fera sans doute à moyen et bas régime, là où pêche la modena. La commande de boite F1 progressera aussi, le niveau d'efficacité des suspensins sera ussi à la hausse.. Bref un nouveau ptiit bijou, à noter qu'une version Stradale devrait suivre...
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thelak a écrit : kempf a écrit : thelak a écrit : F430 (pour ceux qui ne le savent pas encore le chiffre correspond aussi à la cylindrée)
Lol 430cm3 !!!! :))
T'es pas une lumière toi...
430 correspond plutôt à 4300cm3 soit 4.3L puisque tu ne sait pas vraiment non plus convertir :p
Il en est de même chez BMW qui donne la série et la cylindrée des ses modèles (330d = série 3, 3L Diesel)
Mais aussi avec Mercedes (E220CDI = Série E, 2,2L Diesel à rampe commune)
Comme le dirait Paplo, mécaniquement tiens :p
Attention tout de même il y des exceptions... Par exemple, une 318i n'est pas une 1.8 mais une 2.0 idem pour la 316i où il s'agit d'un 1.8...
Comme le dirait PaploPerfectionnistement tiens :p -
chris68 a écrit : Attention tout de même il y des exceptions... Par exemple, une 318i n'est pas une 1.8 mais une 2.0 idem pour la 316i où il s'agit d'un 1.8...
Comme le dirait PaploPerfectionnistement tiens :p
Tu parles de quelle version de la E30, E36 ou E46 ... Car là tu viens de me poser une colle
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thelak a écrit : chris68 a écrit : Attention tout de même il y des exceptions... Par exemple, une 318i n'est pas une 1.8 mais une 2.0 idem pour la 316i où il s'agit d'un 1.8...
Comme le dirait PaploPerfectionnistement tiens :p
Tu parles de quelle version de la E30, E36 ou E46 ... Car là tu viens de me poser une colle
E46
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La vision d'un V12 français me ravit tout autant (même s'ils ont l'air pas mal en ligne quand même)... mais comme dit, c'est peut-être trop en demander, c'est bien les concepts cars :))marc a écrit : Peugeot a dévoilé un nouvau concept car cette semaine.
La Peugeot 907... j'avoue qu'à sa vision, mes yeux sont tout contents !
Un article du Quotiden Auto par ici -
murmeltier a écrit :
La vision d'un V12 français me ravit tout autant (même s'ils ont l'air pas mal en ligne quand même)... mais comme dit, c'est peut-être trop en demander, c'est bien les concepts cars :))marc a écrit : Peugeot a dévoilé un nouvau concept car cette semaine.
La Peugeot 907... j'avoue qu'à sa vision, mes yeux sont tout contents !
Un article du Quotiden Auto par ici
Lol le V12 c'est en fait l'addition de deux V6 !!!! Donc rien "d'extraordinaire" .... -
Ben addition ou pas, j'ai quand même rarement vu un 12 dans un voiture française de série...kempf a écrit : murmeltier a écrit :
La vision d'un V12 français me ravit tout autant (même s'ils ont l'air pas mal en ligne quand même)... mais comme dit, c'est peut-être trop en demander, c'est bien les concepts cars :))marc a écrit : Peugeot a dévoilé un nouvau concept car cette semaine.
La Peugeot 907... j'avoue qu'à sa vision, mes yeux sont tout contents !
Un article du Quotiden Auto par ici
Lol le V12 c'est en fait l'addition de deux V6 !!!! Donc rien "d'extraordinaire" .... -
murmeltier a écrit :
Ben addition ou pas, j'ai quand même rarement vu un 12 dans un voiture française de série...kempf a écrit : murmeltier a écrit :
La vision d'un V12 français me ravit tout autant (même s'ils ont l'air pas mal en ligne quand même)... mais comme dit, c'est peut-être trop en demander, c'est bien les concepts cars :))marc a écrit : Peugeot a dévoilé un nouvau concept car cette semaine.
La Peugeot 907... j'avoue qu'à sa vision, mes yeux sont tout contents !
Un article du Quotiden Auto par ici
Lol le V12 c'est en fait l'addition de deux V6 !!!! Donc rien "d'extraordinaire" ....
Ben tu n'en véra pas de si tôt ! (-) -
Je crois qu'on peut interprêter ce concept car comme un signe de la montée en gamme de Peugeot qui est sans doute l'annonceur de la prochaine grande berline "608" ( 2006)l'arrivé imminente du coupé 407 (été), bref des modèles à vocation haut de gamme et sportive... Peugeot semble ces dernières années monter en standing de façon assez perfectible... Cela se ressent avec des voitures souvent plus confortables, d'un meilleur agrément et surout d'une ligne bien plus émotive que Renault et Citroën...
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chris68 a écrit : Je crois qu'on peut interprêter ce concept car comme un signe de la montée en gamme de Peugeot qui est sans doute l'annonceur de la prochaine grande berline "608" ( 2006)l'arrivé imminente du coupé 407 (été), bref des modèles à vocation haut de gamme et sportive... Peugeot semble ces dernières années monter en standing de façon assez perfectible... Cela se ressent avec des voitures souvent plus confortables, d'un meilleur agrément et surout d'une ligne bien plus émotive que Renault et Citroën...
tu bosses chez peugeot ??? :))
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